產(chǎn)品特點(diǎn):
·采用銅質(zhì)管片式散熱器,以提高散熱器的使用壽命
·采用油欲式雙空濾系統(tǒng),以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命
·采用實(shí)芯輪胎,以適應(yīng)工作環(huán)境,提高可靠性
·采用專(zhuān)用擋貨架,以滿(mǎn)足工作要求
·寬視野門(mén)架,提升堆垛作業(yè)安全性
·采用中位排氣系統(tǒng),以適應(yīng)工作環(huán)境,避免粉塵飛揚(yáng)過(guò)大
·采用鑄造式轉(zhuǎn)向橋,大大降低后橋故障率
產(chǎn)品特點(diǎn):
·采用銅質(zhì)管片式散熱器,以提高散熱器的使用壽命
·采用油欲式雙空濾系統(tǒng),以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命
·采用實(shí)芯輪胎,以適應(yīng)工作環(huán)境,提高可靠性
·采用專(zhuān)用擋貨架,以滿(mǎn)足工作要求
·寬視野門(mén)架,提升堆垛作業(yè)安全性
·采用中位排氣系統(tǒng),以適應(yīng)工作環(huán)境,避免粉塵飛揚(yáng)過(guò)大
·采用鑄造式轉(zhuǎn)向橋,大大降低后橋故障率
型號(hào) | 單位 | FD30(T) | FD35(T) | |
CPC(D)30 | CPC(D)35 | |||
動(dòng)力形式 | 柴油 | 柴油 | ||
額定載荷 | kg | 3500 | 3500 | |
J 載荷中心距 | mm | 500 | 500 | |
H1 最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 | |
H3 自由起升高度 | mm | 170 | 170 | |
L5×W×T 貨叉尺寸 | mm | 1070×125×50 | 1070×125×50 | |
門(mén)架傾角 | deg | 前6后12 | 前6后12 | |
L3 前懸距 | mm | 498 | 496 | |
L4 后懸距 | mm | 580 | 570 | |
外形 尺寸 | L1 總長(zhǎng) | mm | 3830 | 3900 |
W1 總寬 | mm | 1225 | 1240 | |
h2門(mén)架不起升高度 | mm | 2180 | 2170 | |
h4 安全架高度 | mm | 2130 | 2130 | |
擋貨架(貨叉架)高度 | mm | 1280 | 1150 | |
R1 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | mm | 2490 | 2540 | |
Ra最小直角堆垛通道寬度 | mm | 4200 | 4260 | |
最大行駛速度(滿(mǎn)載/空載) | Km/h | 18.5/20 | 18.5/20 | |
最大起升速度(空載/滿(mǎn)載) | mm/s | 400/380 | 400/380 | |
最大爬坡度 (滿(mǎn)載/空載) | % | 20 | 20 | |
自重 | kg | 4650 | 4650 | |
輪胎 | 前輪 | 28×9-15-14PR | 28X9-15-14PR | |
后輪 | 6.5-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||
輪距 | S 前輪 | mm | 1000 | 1000 |
P 后輪 | mm | 980 | 980 | |
L2軸距 | mm | 1700 | 1760 | |
最小離地間隙 | m2 門(mén)架 | mm | 130 | 130 |
m1 車(chē)架 | mm | 160 | 160 | |
燃油箱容量 | ltr | 60 | 60 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)選配 | |||
型號(hào) | 全柴C02-624 | 云內(nèi)YN4A055-34CR | ||
額定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
額定扭矩 | N·m/r | 157/1800~1900 | 170/1500~1900 | |
缸數(shù) | 4 | 4 | ||
排量 | L | 2.67 | 2.67 |